Il Comune di Cremona ha ora in dotazione una flotta di autobus elettrica al 100%.
Lo scorso 2 aprile, in piazza Stradivari, sono stati infatti presentati gli ultimi tre autobus elettrici messi in servizio da Arriva Italia sulla rete di trasporto pubblico del Comune.
Dopo una prima fase di sperimentazione sull’impiego di autobus a trazione elettrica, avviata circa cinque anni fa, nel 2022 è partito un progetto di progressivo ammodernamento della flotta urbana, con l’obiettivo di sostituire i mezzi a trazione termica con autobus elettrici.
(@foto: sito web Comune di Cremona)
Alla presentazione hanno partecipato Franco Lucente, assessore ai Trasporti e mobilità sostenibile di Regione Lombardia, Simona Pasquali, assessora all’Ambiente e Protezione Civile, Angelo Costa, amministratore delegato di Arriva Italia, Franco Ferrada, direttore d’esercizio della sede aziendale di Cremona e rappresentanti dell’Agenzia per il TPL del bacino di Cremona e Mantova tra cui il nuovo direttore Giulio Biroli, e Mattia Gerevini, consigliere delegato dal sindaco a partecipare all’assemblea dell’azienda.
Con l’immissione in servizio nel corso del 2025 di altri 20 nuovi autobus, e gli ultimi 3, la flotta urbana di Cremona conta attualmente 34 veicoli elettrici, pari al 100% del parco impiegato sulle linee urbane cittadine e di area urbana, con un’anzianità media del parco urbano inferire ai 2,4 anni, raggiungendo l’importante risultato di offrire alla città un trasporto pulito e sostenibile a zero emissioni, e vantando così il primato di primo capoluogo di provincia lombardo con una flotta urbana moderna e completamente elettrificata.
La flotta comprende 11 mezzi BYD da 12 metri, 7 veicoli Yutong E9 da 9 metri, 13 autobus Yutong E10 da 10,5 metri e 3 autobus Yutong, E7S da 7 metri. Tutti i veicoli sono 100% elettrici e a emissioni zero e sono stati introdotti per sostituire i tradizionali autobus alimentati a gasolio e metano. Con la messa in servizio dei 3 nuovi bus corti elettrici verrà completata la dismissione di altrettanti autobus a metano.
Grazie alle loro dimensioni compatte, questi mezzi sono particolarmente adatti al servizio nel centro storico di Cremona e saranno pertanto destinati alle linee urbane che lo attraversano.
